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HONDA Motore GX390UT2 QXE7
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Manuale
- Cilindrata (cm³)
- 389
- Numero cilindri
- 1
- Disposizione cilindri
- Inclinato di 25°
- Capacità olio (L)
- 1.1
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 88 x 64
- Rapporto di compressione
- 8.2 : 1
- Potenza netta (kW)
- 8.7
- Potenza nominale continua
- 6.4 KW (8.6 HP) / 3000 giri/min - 7.0 KW (9.4 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2500 giri/min
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 6.1
- Consumo (L/h)
- 3.5
- Autonomia (h)
- 1.74
- Lunghezza (mm)
- 406
- Larghezza (mm)
- 460
- Altezza (mm)
- 448
- Peso a secco (Kg)
- 31.7
- Silenziato
- Sì
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GX390UT2 QXQ4
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Manuale
- Cilindrata (cm³)
- 389
- Numero cilindri
- 1
- Disposizione cilindri
- Inclinato di 25°
- Capacità olio (L)
- 1.1
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 88 x 64
- Rapporto di compressione
- 8.2 : 1
- Potenza netta (kW)
- 8.7
- Potenza nominale continua
- 6.4 KW (8.6 HP) / 3000 giri/min - 7.0 KW (9.4 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2500 giri/min
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 6.1
- Consumo (L/h)
- 3.5
- Autonomia (h)
- 1.74
- Lunghezza (mm)
- 406
- Larghezza (mm)
- 460
- Altezza (mm)
- 448
- Peso a secco (Kg)
- 31.7
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GX390UT2 VXB9
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Manuale
- Cilindrata (cm³)
- 389
- Numero cilindri
- 1
- Disposizione cilindri
- Inclinato di 25°
- Capacità olio (L)
- 1.1
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 88 x 64
- Rapporto di compressione
- 8.2 : 1
- Potenza netta (kW)
- 8.7
- Potenza nominale continua
- 6.4 KW (8.6 HP) / 3000 giri/min - 7.0 KW (9.4 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2500 giri/min
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 6.1
- Consumo (L/h)
- 3.5
- Autonomia (h)
- 1.74
- Lunghezza (mm)
- 406
- Larghezza (mm)
- 460
- Altezza (mm)
- 448
- Peso a secco (Kg)
- 31.7
- Silenziato
- Sì
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GX390UT2 VXE9
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Manuale
- Cilindrata (cm³)
- 389
- Numero cilindri
- 1
- Disposizione cilindri
- Inclinato di 25°
- Capacità olio (L)
- 1.1
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 88 x 64
- Rapporto di compressione
- 8.2 : 1
- Potenza netta (kW)
- 8.7
- Potenza nominale continua
- 6.4 KW (8.6 HP) / 3000 giri/min - 7.0 KW (9.4 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2500 giri/min
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 6.1
- Consumo (L/h)
- 3.5
- Autonomia (h)
- 1.74
- Lunghezza (mm)
- 406
- Larghezza (mm)
- 460
- Altezza (mm)
- 448
- Peso a secco (Kg)
- 31.7
- Silenziato
- Sì
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GX630RH QXF
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 688
- Numero cilindri
- 2
- Disposizione cilindri
- A V di 90°
- Capacità olio (L)
- 1.9
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 2 / 78 x 72
- Rapporto di compressione
- 9.3 : 1
- Potenza netta (kW)
- 15.5
- Potenza nominale continua
- 10.5 KW (14.1 HP) / 3000 giri/min - 12.0 KW (16.1 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 giri/min
- Lubrificazione
- Forzata
- Carburatore
- A doppio corpo, solenoide interruzione erogazione carburante
- Consumo (L/h)
- 6
- Lunghezza (mm)
- 405
- Larghezza (mm)
- 410
- Altezza (mm)
- 438
- Peso a secco (Kg)
- 44.4
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GX630RH VXF
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 688
- Numero cilindri
- 2
- Disposizione cilindri
- A V di 90°
- Capacità olio (L)
- 1.9
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 2 / 78 x 72
- Rapporto di compressione
- 9.3 : 1
- Potenza netta (kW)
- 15.5
- Potenza nominale continua
- 10.5 KW (14.1 HP) / 3000 giri/min - 12.0 KW (16.1 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 giri/min
- Lubrificazione
- Forzata
- Carburatore
- A doppio corpo, solenoide interruzione erogazione carburante
- Consumo (L/h)
- 6
- Lunghezza (mm)
- 405
- Larghezza (mm)
- 410
- Altezza (mm)
- 438
- Peso a secco (Kg)
- 44.4
HONDA Motore GX660RH TXF4
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 688
- Numero cilindri
- 2
- Disposizione cilindri
- A V di 90°
- Capacità olio (L)
- 1.9
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 2 / 78 x 72
- Rapporto di compressione
- 9.3 : 1
- Potenza netta (kW)
- 16.0
- Potenza nominale continua
- 11.0 KW (14.8 HP) / 3000 giri/min - 12.5 KW (16.8 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 giri/min
- Lubrificazione
- Forzata
- Carburatore
- A doppio corpo, solenoide interruzione erogazione carburante
- Consumo (L/h)
- 6.3
- Lunghezza (mm)
- 429
- Larghezza (mm)
- 410
- Altezza (mm)
- 438
- Peso a secco (Kg)
- 44.6
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GX660RH VXE4
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 688
- Numero cilindri
- 2
- Disposizione cilindri
- A V di 90°
- Capacità olio (L)
- 1.9
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 2 / 78 x 72
- Rapporto di compressione
- 9.3 : 1
- Potenza netta (kW)
- 16.0
- Potenza nominale continua
- 11.0 KW (14.8 HP) / 3000 giri/min - 12.5 KW (16.8 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 giri/min
- Lubrificazione
- Forzata
- Carburatore
- A doppio corpo, solenoide interruzione erogazione carburante
- Consumo (L/h)
- 6.3
- Lunghezza (mm)
- 429
- Larghezza (mm)
- 410
- Altezza (mm)
- 438
- Peso a secco (Kg)
- 44.6
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GX690RH TXF4
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 688
- Numero cilindri
- 2
- Disposizione cilindri
- A V di 90°
- Capacità olio (L)
- 1.9
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 2 / 78 x 72
- Rapporto di compressione
- 9.3 : 1
- Potenza netta (kW)
- 16.5
- Potenza nominale continua
- 11.5 KW (15.4 HP) / 3000 giri/min - 13.0 KW (17.4 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 giri/min
- Lubrificazione
- Forzata
- Carburatore
- A doppio corpo, solenoide interruzione erogazione carburante
- Consumo (L/h)
- 6.7
- Lunghezza (mm)
- 429
- Larghezza (mm)
- 410
- Altezza (mm)
- 438
- Peso a secco (Kg)
- 44.6
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GX690RH VXE4
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
- Accensione
- Digital CDI con anticipo accensione variabile
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 688
- Numero cilindri
- 2
- Disposizione cilindri
- A V di 90°
- Capacità olio (L)
- 1.9
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 2 / 78 x 72
- Rapporto di compressione
- 9.3 : 1
- Potenza netta (kW)
- 16.5
- Potenza nominale continua
- 11.5 KW (15.4 HP) / 3000 giri/min - 13.0 KW (17.4 HP) / 3600 giri/min
- Coppia massima
- 48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 giri/min
- Lubrificazione
- Forzata
- Carburatore
- A doppio corpo, solenoide interruzione erogazione carburante
- Consumo (L/h)
- 6.7
- Lunghezza (mm)
- 429
- Larghezza (mm)
- 410
- Altezza (mm)
- 438
- Peso a secco (Kg)
- 44.6
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GXH50UT SE
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHV ad albero orizzontale, 4 tempi
- Accensione
- A transistor senza contatti
- Avviamento
- Manuale
- Cilindrata (cm³)
- 49
- Numero cilindri
- 1
- Capacità olio (L)
- 0.25
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 41.8 x 36
- Rapporto di compressione
- 8.0 : 1
- Potenza netta (kW)
- 1.6
- Coppia massima
- 2.7 Nm / 0.28 kgfm / 4500 giri/min
- Lubrificazione
- A sbattimento
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 0.77
- Consumo (L/h)
- 0.91
- Autonomia (h)
- 0.84
- Lunghezza (mm)
- 225
- Larghezza (mm)
- 276
- Altezza (mm)
- 353
- Peso a secco (Kg)
- 5.5
- Marca Motore
- Honda
HONDA Motore GXV140A A4G7
- Carburante
- Benzina
- Motore
- OHC ad albero verticale, 4 tempi, cilindro in alluminio
- Accensione
- A transistor senza contatti
- Avviamento
- Manuale
- Cilindrata (cm³)
- 160
- Numero cilindri
- 1
- Capacità olio (L)
- 0.50
- Raffreddamento
- Aria forzata
- Alesaggio per corsa (mm)
- 64 x 50
- Rapporto di compressione
- 8.5 : 1
- Potenza netta (kW)
- 3.1
- Potenza nominale continua
- 1.9 KW (2.6 HP) / 3000 giri/min
- Coppia massima
- 9.3 Nm / 0.95 kgfm / 2500 giri/min
- Sistema filtro aria
- A secco
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 0.93
- Consumo (L/h)
- 1
- Autonomia (h)
- 0.93
- Lunghezza (mm)
- 395
- Larghezza (mm)
- 329
- Altezza (mm)
- 361
- Peso a secco (Kg)
- 10.5
- Marca Motore
- Honda
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