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HONDA Motore GX630RH QXF

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GX630RH QXF /
Nuovo prodotto

FUORI PRODUZIONE

Potenza netta: 15.5KW
Potenza netta: 20.8Hp
Carburante: benzina
Avviamento: Electrico
Giri motore (giri/min): 3600
Cilindrata: 688 cm3
Consumo: 6 L/h
Impianto di accensione: Digital CDI con anticipo accensione variabile
Rapporto di compressione: 9.3 : 1
Lunghezza: 405 mm
Larghezza: 410 mm
Altezza: 438 mm
Peso a secco: 44.4 Kg

Caratteristiche tecniche
Carburante
Benzina
Motore
OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
Accensione
Digital CDI con anticipo accensione variabile
Avviamento
Elettrico
Cilindrata (cm³)
688
Numero cilindri
2
Disposizione cilindri
A V di 90°
Capacità olio (L)
1.9
Raffreddamento
Aria forzata
Alesaggio per corsa (mm)
2 / 78 x 72
Rapporto di compressione
9.3 : 1
Potenza netta (kW)
15.5
Potenza nominale continua
10.5 KW (14.1 HP) / 3000 giri/min - 12.0 KW (16.1 HP) / 3600 giri/min
Coppia massima
48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 giri/min
Lubrificazione
Forzata
Carburatore
A doppio corpo, solenoide interruzione erogazione carburante
Consumo (L/h)
6
Lunghezza (mm)
405
Larghezza (mm)
410
Altezza (mm)
438
Peso a secco (Kg)
44.4
Marca Motore
Honda
Dettagli

HONDA GX630RH QXF 15,5KW

HONDA GX630RH QXF è un motore raccomandati per una vasta gamma di macchine professionali nei settori della cantieristica, generatori di corrente, ed altre applicazioni industriali, capace di erogare una potenza di 15,5KW.

HONDA GX630RH QXF è motore un bicilindrico OHV capace di erogare una potenza di 15,5KW ad albero orizzontale ciclo otto, 4 tempi, cilindri disposti a V di 90° raffreddamento ad aria forzata. Il sistema a fasatura variabile (digital CDI) garantisce maggiore potenza, consumi ridotti, e basse emissioni. I materiali impiegati per la costruzione di questo motore Honda sono di alta qualità, progettati e costruiti per durare molto a lungo. I motori rispettano tutte le più severe normative esistenti al mondo, in oltre HONDA GX630RH QXF ha consumi di combustibile molto contenuti e ridotte vibrazioni e rumore.

CARATTERISTICHE TECNICHE HONDA GX630RH QXF 15,5KW 

Output netto: 15,5KW 
Output netto: 20.8Hp
Carburante: benzina
Avviamento: Electrico
Giri (giri/min): 3600
Cilindrata: 688 cm3
Consumo: 6 L/h
Impianto di accensione: Digital CDI con anticipo accensione variabile
Rapporto di compressione: 9.3 : 1
Lunghezza: 405 mm
Larghezza: 410 mm
Altezza: 438 mm
Peso a secco: 44.4 Kg

Colore: Rosso
Marmitta: Optional
Protezione marmitta: Optional
Filtro aria: Doppio elemento
Oil Alert: Stop automatico
Avviamento elettrico
Quadro di comando
Bobina di ricarica: 20A
Chiavetta inclusa
Comando Starter: Manuale
Applicazione suggerita: Generica

Cerchi un motore con caratteristiche tecniche differenti? QUI puoi trovare tutta la gamma HONDA e di altri brand specializzati.

La potenza di 15,5KW è stata rilevata in fase di produzione, ed è stata misurata secondo la procedura SAE J1349 ad un numero di giri specifico. Nella produzione di massa si possono riscontrare variazioni rispetto a questi valori. La potenza del motore installato nella macchina può dipendere da numerosi fattori, incluso il numero di giri al quale è impiegato, le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed altre variabili.

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Product: HONDA Motore GX630RH QXF

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Product: HONDA Motore GX630RH QXF
Caratteristiche tecniche
Carburante
Benzina
Motore
OHV ad albero orizzontale, 4 tempi, cilindro in ghisa
Accensione
Digital CDI con anticipo accensione variabile
Avviamento
Elettrico
Cilindrata (cm³)
688
Numero cilindri
2
Disposizione cilindri
A V di 90°
Capacità olio (L)
1.9
Raffreddamento
Aria forzata
Alesaggio per corsa (mm)
2 / 78 x 72
Rapporto di compressione
9.3 : 1
Potenza netta (kW)
15.5
Potenza nominale continua
10.5 KW (14.1 HP) / 3000 giri/min - 12.0 KW (16.1 HP) / 3600 giri/min
Coppia massima
48.3 Nm / 4.93 kgfm / 2500 giri/min
Lubrificazione
Forzata
Carburatore
A doppio corpo, solenoide interruzione erogazione carburante
Consumo (L/h)
6
Lunghezza (mm)
405
Larghezza (mm)
410
Altezza (mm)
438
Peso a secco (Kg)
44.4
Marca Motore
Honda
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