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TECNOGEN IV180TSS

TECNOGEN

IV180TSS

Nuovo prodotto

Potenza massima Trifase: 132 KW
Potenza massima Trifase: 165 KVA
Carburante: Diesel
Tensione: 400 V
Frequenza: 50 Hz
Motore: Iveco NEF67TM3A
Avviamento: Elettrico
Lunghezza: 3020 mm
Larghezza: 1300 mm
Altezza: 1650 mm
Peso: 2300 Kg

Maggiori dettagli

TECNOGEN IV180TSS Visualizza ingrandito
Caratteristiche tecniche
Tipo fase Trifase
Potenza massima trifase (KW) 132
Potenza massima trifase (KVA) 165
Carburante Diesel
Frequenza (Hz) 50
Tensione (V) 400
Motore IVECO NEF67TM3A
Giri motore (giri/min) 1500
Regolatore di giri Meccanico
Avviamento Elettrico
Cilindrata (cm³) 6700
Numero cilindri 6
Raffreddamento Acqua
Capacità serbatoio carburante (L) 135
Consumo (L/h) 25.3
Autonomia (h) 5.3
Pressione acustica 68 dB(A) a 7 m
Lunghezza (mm) 3020
Larghezza (mm) 1300
Altezza (mm) 1650
Peso a secco (Kg) 2300
Silenziato No
Super silenziato
Quadro di commutazione ATS Opzionale
Regolatore di tensione No
Marca Motore FPT Iveco

* I dati riportati sono forniti dal produttore, ManelService non si assume nessuna responsabilità per eventuali valori non corretti. Prendere visione della scheda tecnica del produttore in allegato.

Dettagli

La serie TENAX comprende gruppi elettrogeni diesel, 1500 giri/minuto, raffreddati ad acqua o ad aria, con potenze da 5,5 a 2255 kVA max, eroganti tensione trifase 400/230 V.
Disponibili sia in versione aperta su base che in versione super silenziata, sono allestiti con motori industriali Perkins, John Deere, Iveco Aifo o Lombardini ed alternatori di primarie marche mondiali, quali Leroy Somer, Stamford, Mecc Alte o Marelli. Le cofanature, progettate per garantire un eccellente livello di insonorizzazione ed un ottimale raffreddamento del motore, sono interamente realizzate in acciaio zincato a caldo e successivamente verniciate con polveri poliestere, risultando praticamente inattaccabili dagli agenti atmosferici. Per le loro caratteristiche queste macchine risultano particolarmente adatte all’ uso continuativo in ambito industriale e, nelle versioni super silenziate, per le applicazioni con quadro ad intervento automatico nel settore civile. Sono inoltre disponibili, a richiesta, allestimenti con diverse motorizzazioni, fra le quali Cummins, Volvo, Deutz e Mitsubishi.

L'immagine è puramente indicativa.

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    spedizioni
    pagamenti sicuri
    esperienza
    certificazioni
    Tipo fase Trifase
    Potenza massima trifase (KW) 132
    Potenza massima trifase (KVA) 165
    Carburante Diesel
    Frequenza (Hz) 50
    Tensione (V) 400
    Motore IVECO NEF67TM3A
    Giri motore (giri/min) 1500
    Regolatore di giri Meccanico
    Avviamento Elettrico
    Cilindrata (cm³) 6700
    Numero cilindri 6
    Raffreddamento Acqua
    Capacità serbatoio carburante (L) 135
    Consumo (L/h) 25.3
    Autonomia (h) 5.3
    Pressione acustica 68 dB(A) a 7 m
    Lunghezza (mm) 3020
    Larghezza (mm) 1300
    Altezza (mm) 1650
    Peso a secco (Kg) 2300
    Silenziato No
    Super silenziato
    Quadro di commutazione ATS Opzionale
    Regolatore di tensione No
    Marca Motore FPT Iveco

    La serie TENAX comprende gruppi elettrogeni diesel, 1500 giri/minuto, raffreddati ad acqua o ad aria, con potenze da 5,5 a 2255 kVA max, eroganti tensione trifase 400/230 V.
    Disponibili sia in versione aperta su base che in versione super silenziata, sono allestiti con motori industriali Perkins, John Deere, Iveco Aifo o Lombardini ed alternatori di primarie marche mondiali, quali Leroy Somer, Stamford, Mecc Alte o Marelli. Le cofanature, progettate per garantire un eccellente livello di insonorizzazione ed un ottimale raffreddamento del motore, sono interamente realizzate in acciaio zincato a caldo e successivamente verniciate con polveri poliestere, risultando praticamente inattaccabili dagli agenti atmosferici. Per le loro caratteristiche queste macchine risultano particolarmente adatte all’ uso continuativo in ambito industriale e, nelle versioni super silenziate, per le applicazioni con quadro ad intervento automatico nel settore civile. Sono inoltre disponibili, a richiesta, allestimenti con diverse motorizzazioni, fra le quali Cummins, Volvo, Deutz e Mitsubishi.

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