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GRUPPO ELETTROGENO CUMMINS C300 D5

CUMMINS C300 D5 GRUPPO ELETTROGENO TRIFASE 275KVA DIESEL- APERTO
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CUMMINS ONAN
C300 D5-A
Nuovo prodotto

Tipo di fase: Trifase
Potenza massima trifase LTP: 300 KVA
Potenza massima trifase LTP: 240 KW
Potenza continua trifase PRP: 275 KVA
Potenza continua trifase PRP: 220 KW
Carburante: Diesel
Frequenza: 50 Hz
Tensione: 400 V
Motore: Cummins
Giri motore: 1500 giri/min
Raffreddamento: Aria
Lunghezza: 3135 mm
Larghezza: 1100 mm
Altezza: 2018 mm
Peso a secco: 2352 Kg

Caratteristiche tecniche
Tipo fase
Trifase
Potenza massima trifase (KW)
240
Potenza uso continuativo trifase (KW)
220
Potenza massima trifase (KVA)
300
Potenza uso continuativo trifase (KVA)
275
Carburante
Diesel
Frequenza (Hz)
50
Tensione (V)
400
Configurazione prese
Morsettiera
Motore
4 tempi
Normativa Emissioni
Uso Stazionario
Giri motore (giri/min)
1500
Regolatore di giri
Meccanico
Numero cilindri
6
Disposizione cilindri
In linea
Raffreddamento
Aria
Numero poli
4
Alesaggio per corsa (mm)
91.4x127
Lunghezza (mm)
3150
Larghezza (mm)
1100
Altezza (mm)
2017
Peso a secco (Kg)
2350
Silenziato
No
Spazzole
No
Tipo di prodotto
Gruppo elettrogeno
Centralina di controllo
PowerStart 600
Quadro di commutazione ATS
Opzionale
Tipo di alternatore
Velocità Costante
Marca Motore
Cummins
Precisione della regolazione della tensione
± 2,5%
Dettagli

GRUPPO ELETTROGENO CUMMINS C300 D5

Il gruppo elettrogeno CUMMINS C300 D5 è trifase a Diesel da 275 KVA aperto. La particolarità dei gruppi elettrogeni Cummins è quella di essere realizzati utilizzando motore, alternatore, quadro elettrico di controllo ed altri componenti costruiti da società del Gruppo Cummins Inc.

Caratteristiche principali CUMMINS C300 D5
Sistema di raffreddamento - Sistema standard con radiatore integrato, progettato e testato per le temperature dell'ambiente.

Sistema di controllo - Controllo PowerStart, gruppo elettrogeno a microprocessore con un  sistema di monitoraggio e controllo che fornisce una semplice interfaccia al gruppo elettrogeno, controllo manuale e remoto di avvio/arresto e indicazione di guasto di spegnimento.

Il motore industriale Cummins heavy-duty, robusto 4 tempi diesel, fornisce una potenza affidabile, a basse emissioni e con rapidi tempi di risposta ai cambiamenti di carico.

Sistema opzionale di aumento dell'eccitazione (EBS) - Offre un migliore avviamento per minimizzare i cortocircuiti e i guasti al motore.

Alternatore - Diverse grandezze di alternatore offrono capacità di avviamento del motore selezionabile con bassa reattanza; con forma d'onda a bassa distorsione anche con carichi non lineari e capacità di compensazione dei guasti e dei cortocircuiti.

Accessori a bordo gruppo

Batterie al piombo a bordo gruppo (fornite senza liquido); Radiatore meccanico per temperatura ambiente a + 50°C.

Telaio di base in lamiera di acciaio con serbatoio saldato all’interno, antivibranti.

Cofanatura insonorizzata completa di marmitta residenziale secondo normativa europea, realizzata in lamiera con spessore di 2 mm, trattata e verniciata per esposizione all’esterno; Impianto di preriscaldo del liquido refrigerante motore.

Quadro elettrico automatico (ATS esclusa)

Interruttore magnetotermico di protezione 4 poli

Quadro comando a bordo Gruppo Elettrogeno – PCC0500

Funzioni principali di controllo

-          Misurazione digitale erogazione CA.

-          Visualizzazione digitale di messaggi di allarme e di stato.

-          Monitoraggio del gruppo elettrogeno: Visualizza lo stato di tutte le funzioni critiche del motore e dell’alternatore del gruppo elettrogeno.

-          Funzioni avanzate di servizio e manutenzione.

 Comandi e regolazioni

-          Pulsanti OFF/START/AUTO

-          Pulsante “STOP” di arresto di emergenza

Utilizzato per fermare immediatamente e facilmente il gruppo elettrogeno in caso di emergenza.

-          Menù Regolazioni per tensione, frequenza, ritardo d’avviamento e d’arresto

 Interfaccia cliente

- Protocollo di comunicazione: Modbus RS 485 o RS 232

- 4 contatti di ingresso configurabili

- 2 relé d’uscita configurabili

Opzioni del gruppo elettrogeno
Motore
- Riscaldatore a camicia d'acqua 120 o 240 V
Alternatore
- Riscaldatore dell'alternatore
- Regolatore di tensione dell'eccitatore (PMG)
- Spegnimento ad alta temperatura dell'alternatore
- Alternatore a bassa temperatura
Interruttore automatico
- Interruttore principale a 3 poli std. portata, 4 poli come opzione
- Interruttore automatico motorizzato a 3 o 4 poli
- Contatti ausiliari e allarme di scatto
- Viaggio in derivazione - 24 V dc
Serbatoio del carburante
- Avviso di basso livello del carburante o spegnimento
- Avviso di alto livello del carburante
- Capacità serbatoio carburante esteso: 691 / 1200 litri


Scopri tutti i gruppi elettrogeni CUMMINS.


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Product: CUMMINS C300 D5 GRUPPO ELETTROGENO TRIFASE 275KVA DIESEL- APERTO

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Product: CUMMINS C300 D5 GRUPPO ELETTROGENO TRIFASE 275KVA DIESEL- APERTO
Caratteristiche tecniche
Tipo fase
Trifase
Potenza massima trifase (KW)
240
Potenza uso continuativo trifase (KW)
220
Potenza massima trifase (KVA)
300
Potenza uso continuativo trifase (KVA)
275
Carburante
Diesel
Frequenza (Hz)
50
Tensione (V)
400
Configurazione prese
Morsettiera
Motore
4 tempi
Normativa Emissioni
Uso Stazionario
Giri motore (giri/min)
1500
Regolatore di giri
Meccanico
Numero cilindri
6
Disposizione cilindri
In linea
Raffreddamento
Aria
Numero poli
4
Alesaggio per corsa (mm)
91.4x127
Lunghezza (mm)
3150
Larghezza (mm)
1100
Altezza (mm)
2017
Peso a secco (Kg)
2350
Silenziato
No
Spazzole
No
Tipo di prodotto
Gruppo elettrogeno
Centralina di controllo
PowerStart 600
Quadro di commutazione ATS
Opzionale
Tipo di alternatore
Velocità Costante
Marca Motore
Cummins
Precisione della regolazione della tensione
± 2,5%
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