- Nuovo

Tensione d’alimentazione: 230 VAC (± 10%) 50÷60 Hz
Tensione di isolamento: 250V
Rigidità dielettrica tra terminali e contenitore: 2000 VAC × 1 minuto
Potenza assorbita: 350 W
Servizio: continuo
Termostato di funzionamento: non regolabile
Disinserisce il riscaldamento: 72°C ± 10%
Inserisce il riscaldamento: 57°C ± 10%
Guaina corrugata: LD-PEcon cavi unipolari isolati al silicone 1mm2
Grado di protezione: IP 54
Limiti di temperatura sopportabili: -20 ÷ +120 °C
Peso: 1500 g
Il riscaldatore RO-405, una volta montato a contatto con la coppa dell’olio del motore, impedisce che la temperatura dell'olio stesso scenda al di sotto di un certo valore, grazie ad un termostato interno. I collegamenti elettrici sono agevolati dalla presenza di un cavo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Tensione d’alimentazione: 230 VAC (± 10%) 50÷60 Hz
Tensione di isolamento: 250V
Rigidità dielettrica tra terminali e contenitore: 2000 VAC × 1 minuto
Potenza assorbita: 350 W
Servizio: continuo
Termostato di funzionamento: non regolabile
Disinserisce il riscaldamento: 72°C ± 10%
Inserisce il riscaldamento: 57°C ± 10%
Guaina corrugata: LD-PEcon cavi unipolari isolati al silicone 1mm2
Grado di protezione: IP 54
Limiti di temperatura sopportabili: -20 ÷ +120 °C
Peso: 1500 g
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Le Immagini e dati tecnici non sono impegnativi e possono essere soggetti a revisioni da parte del produttore.
Il riscaldatore, una volta montato a contatto con la coppa dell’olio del motore, impedisce che la temperatura dell'olio stesso scenda al di sotto di un certo .
Tale si mantiene tramite il termostato interno. I collegamenti elettrici sono agevolati dalla presenza di un cavo. riscaldatore RO-405 RO-405 RO-405