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CGM 100DZ - APERTO CON CENTRALINA AUTOMATICA

CGM

CGM 100DZ APERTO AUTOMATICO

Nuovo prodotto

Potenza massima Trifase: 88 KW
Potenza uso continuo Trifase: 80 KW
Potenza massima Trifase: 110 KVA
Potenza uso continuo Trifase: 100 KVA
Frequenza: 50 Hz
Tensione: 230 V / 400 V
Corrente A: 109 A
Fattore di potenza cos: 0.80
Protezione elettrica: IP44

Motore: DEUTZ BF4M 1013EC
Carburante: Diesel
Cilindrata cc: 4764 cc
Giri motore: 1500 giri/min
Alesaggio x corsa: 108 x 130 mm
Accensione: Elettrica
Aspirazione: Turbo
Regolatore velocità: Meccanico
Numero e disposizione cilindri: 4 in linea
Sistema di raffreddamento: Acqua

Avviamento: Elettrico
Alternatore: MARELLI MOTORI / MECC ALTE senza spazzole
Poli : 4
Regolatore di tensione: AVR
Consumo: 16.5 Lt/h al 75% del carico / 25.8 Lt/h al 100% del carico
Capacità serbatoio: 120 Lt
Autonomia: 7.3 h al 75% del carico
Lunghezza: 2100 mm
Larghezza: 1000 mm
Altezza: 2000 mm
Peso: 1150 Kg

Maggiori dettagli

CGM 100DZ APERTO AUTOMATICO 1Visualizza ingrandito
  • CGM 100DZ APERTO AUTOMATICO 1
  • CGM 100DZ APERTO AUTOMATICO 2

Caratteristiche tecniche
Tipo faseTrifase
Potenza massima trifase (KW)88
Potenza uso continuativo trifase (KW)80
Potenza massima trifase (KVA)110
Potenza uso continuativo trifase (KVA)100
CarburanteDiesel
Frequenza (Hz)50
Tensione (V)230 / 400
MotoreDeutz BF4M1013EC, aspirazione turbo intercooler
Giri motore (giri/min)1500
Regolatore di giriMeccanico
AvviamentoElettrico
Cilindrata (cm³)4764
Numero cilindri4
Disposizione cilindriIn linea
RaffreddamentoAcqua
AlternatoreMarelli, senza spazzole
Numero poli4
Grado di protezioneIP44
Alesaggio per corsa (mm)108 x 130
Capacità serbatoio carburante (L)120
Consumo (L/h)16.5
Autonomia (h)7.3
Lunghezza (mm)2100
Larghezza (mm)1000
Altezza (mm)2000
Peso a secco (Kg)1150
SilenziatoNo
Super silenziatoNo
Quadro di commutazione ATSOpzionale
Regolatore di tensioneAVR
Marca MotoreDeutz

* I dati riportati sono forniti dal produttore, ManelService non si assume nessuna responsabilità per eventuali valori non corretti. Prendere visione della scheda tecnica del produttore in allegato.

Dettagli

Questi gruppi elettrogeni sono allestiti con motori Diesel Lombardini, Kohler, Perkins, Fpt, Doosan, Deutz, Volvo, ad avviamento elettrico con batteria, accoppiamento a mezzo campana e giunto lamellare, montati su base fissa, con interposizione di supporti antivibranti, serbatoio carburante incorporato nel basamento.
Quadro elettrico per comando manuale, fissato sul gruppo, con la seguente strumentazione: interruttore magnetotermico di protezione, voltmetro, 1 o 3 amperometri (a seconda delle potenza), contaore, frequenzimetro, chiave di avviamento, segnalazione ottica per bassa pressione olio, alta temperatura acqua, dinamo carica batteria, minimo livello combustibile, con arresto automatico in caso di anomalie, presa o morsettiera utilizzo.
A richiesta: quadri automatici, carrelli traino lento o veloce (da immatricolare), cofani di protezione, cofani insonorizzati, allestimenti speciali.

Le immagini sono puramente indicative

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    spedizioni
    pagamenti sicuri
    esperienza
    certificazioni
    Tipo faseTrifase
    Potenza massima trifase (KW)88
    Potenza uso continuativo trifase (KW)80
    Potenza massima trifase (KVA)110
    Potenza uso continuativo trifase (KVA)100
    CarburanteDiesel
    Frequenza (Hz)50
    Tensione (V)230 / 400
    MotoreDeutz BF4M1013EC, aspirazione turbo intercooler
    Giri motore (giri/min)1500
    Regolatore di giriMeccanico
    AvviamentoElettrico
    Cilindrata (cm³)4764
    Numero cilindri4
    Disposizione cilindriIn linea
    RaffreddamentoAcqua
    AlternatoreMarelli, senza spazzole
    Numero poli4
    Grado di protezioneIP44
    Alesaggio per corsa (mm)108 x 130
    Capacità serbatoio carburante (L)120
    Consumo (L/h)16.5
    Autonomia (h)7.3
    Lunghezza (mm)2100
    Larghezza (mm)1000
    Altezza (mm)2000
    Peso a secco (Kg)1150
    SilenziatoNo
    Super silenziatoNo
    Quadro di commutazione ATSOpzionale
    Regolatore di tensioneAVR
    Marca MotoreDeutz

    Questi gruppi elettrogeni sono allestiti con motori Diesel Lombardini, Kohler, Perkins, Fpt, Doosan, Deutz, Volvo, ad avviamento elettrico con batteria, accoppiamento a mezzo campana e giunto lamellare, montati su base fissa, con interposizione di supporti antivibranti, serbatoio carburante incorporato nel basamento.
    Quadro elettrico per comando manuale, fissato sul gruppo, con la seguente strumentazione: interruttore magnetotermico di protezione, voltmetro, 1 o 3 amperometri (a seconda delle potenza), contaore, frequenzimetro, chiave di avviamento, segnalazione ottica per bassa pressione olio, alta temperatura acqua, dinamo carica batteria, minimo livello combustibile, con arresto automatico in caso di anomalie, presa o morsettiera utilizzo.
    A richiesta: quadri automatici, carrelli traino lento o veloce (da immatricolare), cofani di protezione, cofani insonorizzati, allestimenti speciali.

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