Invertitore Marino TMC260
INVERTITORI COMPLETI DI:
- rapporto di riduzione R=2:1
- comando meccanico
- campana coprivolano
- campana coprivolano
- scambiatore di calore olio invertitore (solo TMC 260)
Velocità massima motore: 5000 Rpm
Potenza massima motore: 84 Kw
Peso a secco: 18 Kg
Quantità olio: 1,2 L
Tipo di olio: ATF
Invertitore Marino TMC260
L'Invertitore Marino TMC260 è un prodotto di alta gamma progettato per offrire prestazioni eccezionali e un'affidabilità senza pari.
Con le sue frizioni coniche a comando meccanico servoassistito, gli ingranaggi silenziosi e i cuscinetti ampiamente dimensionati,
questo invertitore è in grado di gestire sforzi anche le imbarcazioni più grandi e impegnative.
Invertitore Marino TMC260 non è un semplice componente, è il cuore pulsante della tua imbarcazione,
il connubio perfetto tra potenza e affidabilità.
Progettato per soddisfare le esigenze di chi desidera il massimo dalla propria imbarcazione,
il TMC260 si distingue per la sua elevata performance e la cura dei dettagli, offrendo un'esperienza di navigazione senza eguali.
Caratteristiche principali:
Frizioni coniche a comando meccanico servoassistito: garantiscono un innesto morbido e preciso, senza strappi o rumori fastidiosi.
Ingranaggi particolarmente curati: riducono al minimo la rumorosità di funzionamento e offrono una maggiore fluidità di marcia.
Cuscinetti ampiamente dimensionati: assicurano un'elevata affidabilità e una lunga vita utile.
Caratteristiche Tecniche Invertitore Marino TMC260:
Velocità massima motore: 5000 Rpm
Potenza massima motore: 84 Kw
Peso a secco: 18 Kg
Quantità olio: 1,2 L
Tipo di olio: ATF
INVERTITORI COMPLETI DI:
- rapporto di riduzione R=2:1
- comando meccanico
- campana coprivolano
- campana coprivolano
- scambiatore di calore olio invertitore (solo TMC 260)
Compatibilità torsionale:
L’incompatibilita torsionale può causare danni ai componenti dell’invertitore fino a causarne la rottura.
Al minimo dei giri del motore questa incompatibilità può causare rumorosità alla trasmissione.
TWIN DISC non è responsabile per rumorosità o danni all’invertitore,
al giunto o ad altre parti della trasmissione prodotti da vibrazioni dovute ad incompatibilità torsionale.
L’analisi della compatibilità torsionale è responsabilità dell’assemblatore della trasmissione
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Immagini e dati tecnici puramente indicativi.
* Immagini e dati tecnici non impegnativi. Si prega sempre di consultare la scheda tecnica rilasciata dal costruttore. La Man.El.Service Srl non si assume la responsabilità per eventuali modifiche apportate dal produttore.
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