Omologazione R.I.Na per NEF 100

R.I.Na NEF 100
      Omologazione R.I.Na per NEF 100
      Omologazione R.I.Na per NEF 100

      Per ottenere l'omologazione  R.I.Na vengono aggiunte al gruppo elettrogeno di bordo NEF 100 le seguenti caratteristiche:

      Motore:
      Tubi del carburante in mandata rivestiti
      Tubi carburante rivestiti
      Allarme pressione dell'olio molto bassa

      Quadro strumentazione frontale:
      Manometro pressione acqua dolce
      Manometro carburante
      Indicatore della temperatura dei gas di scarico
      Interruttore di avviamento locale/remoto
      Strumento di allarme
      Pulsante di emergenza

      Alternatore monosupporto omologato R.I.Na




      Prezzo
      12.600,00 € iva escl.
      15.372,00 € iva incl.
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      R.I.Na NEF 100

      Scheda tecnica

      Classe di isolamento motore
      F
      Tipo di prodotto
      Omologazione R.I.Na

      Riferimenti Specifici

      Nuovo

      Omologazione R.I.Na. per il gruppo elettrogeno di bordo NEF 100

      L'omologazione R.I.Na. è un certificato rilasciato dal Registro Italiano Navale che attesta la conformità di un'imbarcazione o di un'attrezzatura navale ai requisiti di sicurezza previsti dalla normativa vigente.

      Per ottenere l'omologazione R.I.Na per il gruppo elettrogeno di bordo NEF 100, sono necessarie le seguenti modifiche:

      Motore

      L'omologazione R.I.Na per tubi del carburante in mandata rivestiti: i tubi del carburante in mandata devono essere rivestiti di un materiale resistente alla corrosione, come il PVC o l'acciaio inossidabile. Questo riduce il rischio di perdite di carburante, che possono causare incendi o esplosioni.

      Tubi carburante rivestiti: i tubi carburante di ritorno devono essere rivestiti di un materiale resistente alla corrosione. Questo riduce il rischio di perdite di carburante e migliora la durata dei tubi.

      Allarme pressione dell'olio molto bassa: il motore deve essere dotato di un allarme che segnali una pressione dell'olio molto bassa. Questo riduce il rischio di danni al motore.

      L'omologazione R.I.Na Quadro strumentazione frontale 

      Manometro pressione acqua dolce: il quadro strumentazione deve essere dotato di un manometro per la misurazione della pressione dell'acqua dolce. Questo consente di monitorare il sistema di raffreddamento del motore e di intervenire in caso di problemi.

      Manometro carburante: il quadro strumentazione deve essere dotato di un manometro per la misurazione della pressione del carburante. Questo consente di monitorare il livello di carburante e di intervenire in caso di problemi.

      omologazione R.I.Na Indicatore della temperatura dei gas di scarico: il quadro strumentazione deve essere dotato di un indicatore per la misurazione della temperatura dei gas di scarico. Questo consente di monitorare il motore e di intervenire in caso di problemi.

      Interruttore di avviamento locale/remoto: il quadro strumentazione deve essere dotato di un interruttore di avviamento locale/remoto. Questo consente di avviare il gruppo elettrogeno da remoto, ad esempio da un terminale di comando.

      Strumento di allarme: il quadro strumentazione deve essere dotato di uno strumento di allarme per segnalare eventuali anomalie. Questo consente di intervenire rapidamente in caso di problemi.

      Pulsante di emergenza: il quadro strumentazione deve essere dotato di un pulsante di emergenza per l'arresto immediato del gruppo elettrogeno. Questo consente di arrestare il gruppo elettrogeno in caso di emergenza.

      Se stai cercando un prodotto come omologazione R.I.Na simile o con caratteristiche simili clicca QUI.

      Immagini puramente indicative.

      * Immagini e dati tecnici non impegnativi. Si prega sempre di consultare la scheda tecnica rilasciata dal costruttore. La Manel Service non si assume la responsabilità per eventuali modifiche apportate dal produttore o eventuali errori di battitura.

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