CGM 40GPL GAS GPL - COFANATO CON CENTRALINA MANUALE
      CGM 40GPL GAS GPL - COFANATO CON CENTRALINA MANUALE
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      CGM 40GPL GAS GPL - COFANATO CON CENTRALINA MANUALE

      FUORI PRODUZIONE

      Potenza massima Trifase: 35.2 KW
      Potenza uso continuo Trifase: 32 KW
      Potenza massima Trifase: 44 KVA
      Potenza uso continuo Trifase: 40 KVA
      Carburante: GPL
      Tensione: 230 V / 400 V
      Frequenza: 50 Hz
      Motore: General Motors RMG 4300
      Avviamento: Elettrico
      Consumo: 21.9 Lt/h al 100% del carico
      Lunghezza: 2200 mm
      Larghezza: 1000 mm
      Altezza: 1500 mm
      Peso: 1150 Kg
      AVR

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      Product: CGM 40GPL GAS GPL - COFANATO CON CENTRALINA MANUALE

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      Product: CGM 40GPL GAS GPL - COFANATO CON CENTRALINA MANUALE
      CGM
      CGM 40GPL COFANATO MANUALE /

      Scheda tecnica

      Tipo fase
      Monofase / Trifase
      Potenza massima trifase (KW)
      35.2
      Potenza uso continuativo trifase (KW)
      32
      Potenza massima trifase (KVA)
      44
      Potenza uso continuativo trifase (KVA)
      40
      Carburante
      GPL
      Frequenza (Hz)
      50
      Tensione (V)
      230 / 400
      Configurazione prese
      1 x 400V 63A 5P - 1 x 230V 16A 3P
      Motore
      General Motors RMG 4300
      Giri motore (giri/min)
      1500
      Regolatore di giri
      Elettronico
      Avviamento
      Elettrico
      Cilindrata (cm³)
      4300
      Numero cilindri
      6
      Raffreddamento
      Acqua
      Alternatore
      Marelli, senza spazzole
      Numero poli
      4
      Alesaggio per corsa (mm)
      101.6 x 91.4
      Consumo (L/h)
      21.9 al 100% del carico
      Pressione acustica
      67 dB(A) a 7 m
      Lunghezza (mm)
      2200
      Larghezza (mm)
      1000
      Altezza (mm)
      1500
      Peso a secco (Kg)
      1150
      Silenziato
      Super silenziato
      Quadro di commutazione ATS
      No
      Regolatore di tensione
      AVR
      Marca Motore
      General Motors

      Riferimenti Specifici

      Nuovo

      Questa serie di gruppi elettrogeni è allestita con motori a GPL. Essa nasce per rispondere alle sempre più esigenti richieste di basso costo di esercizio e protezione per l'ambiente.
      Scegliere questa tipologia di gruppi elettrogeni porta a possedere una macchina i cui consumi sono notevolmente ridotti rispetto ad un normale gruppo con motore diesel e ad abbattere gli scarichi nocivi in atmosfera. Un altro vantaggio riguarda la bassa rumorosità e la mancanza di serbatoio del carburante, poichè il gruppo può direttamente allacciarsi alla rete pubblica.
      Praticità d'uso e un'elevata affidabilità completano le caratteristiche positive proprie di un gruppo elettrogeno di questo tipo. A richiesta si possono allestire gruppi con: quadri automatici, carrelli traino lento o veloce, cofani di protezione, cofani insonorizzati, allestimenti speciali.

      Le immagini sono puramente indicative.

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