HONDA Fuoribordo BF150AK2 XCU SPORTY WHITE Gambo Lungo 110.3kW
BF 150AK2 XCU SPORTY WHITE
Potenza Netta (kW): 110.3 Potenza Netta (Hp): 150 Cilindrata: 2354 cm³ Lunghezza gambo: Extra Lungo Peso a secco (Kg) : 217 Avviamento: Elettrico Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG Tipo di comando: A distanza Assetto e sollevamento motore: Elettrico Altezza specchio di poppa (mm): 508 Lunghezza (mm): 845 Larghezza (mm): 580 Altezza (mm): 1665 Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm Marca Motore: Honda Tipo Motore: DOHC, 4 tempi Numero cilindri: 4 Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000 Sistema di raffreddamento: Acqua Capacità di carica della batteria (A): 40 Sistema di scarico: Mozzo dell'elica Rotazione dell'elica: Controrotante
HONDA FUORIBORDO BF150AK2 XCU SPORTY WHITE GAMBO LUNGO
Honda BF150AK2 XCU SPORTY WHITE sono motori fuoribordo perfetti per un uso professionale, sono affidabili, compatti e leggeri completi di sistema iniezione elettronica PGM-Fi.
Honda BF150AK2 XCU SPORTY WHITE sono ottimizzati per offrire più potenza per una vasta gamma di barche diverse. La potenza decisa e regolare che questa tecnologia avanzata ti offre ti fa sicuramente sorridere mentre ti avventuri in mare.
VTEC™ è un sistema efficiente compreso nel fuoribordo Honda BF150AK2 XCU che consente di contenere i consumi pur offrendo un entusiasmante aumento della potenza. Nel Honda BF150AK2 XCU SPORTY WHITE funziona utilizzando due diverse camme: 1) Quando il motore gira a basso regime, le valvole sono azionate da una camma in modo meno aggressivo garantendo un basso consumo di carburante e ottime prestazioni. 2) Man mano che il regime aumenta fino a 5000 giri, il sistema VTEC™ aziona idraulicamente una camma con profilo di alzata più alto. In questo modo le valvole rimangono aperte più a lungo, facendo arrivare più aria nella camera di combustione per produrre una potenza ottimale, come in un’auto da corsa di Formula Uno.
Honda BF150AK2 XCU è equipaggiata con lo speciale sistema di controllo della combustione a miscela povera di ECOmo che assicura un notevole risparmio di carburante a partire dai giri e dalle prestazioni. Una volta raggiunto il regime di rotazione, si consuma molto meno carburante. ECOmo è un sistema di controllo della combustione a miscela povera che garantisce un notevole risparmio di carburante a partire dai giri al minuto e dalle prestazioni.
Honda BF150AK2 XCU è dotato di sistema speciale ECOmo di controllo della combustione a miscela povera garantisce un notevole risparmio di carburante proprio grazie ai regimi e alle prestazioni. I modelli Honda BF150AK2 XCU sono conformi a NMEA2000®.
CARATTERISTICHE TECNICHE HONDA BF150AK2 XCU SPORTY WHITE
Potenza Netta (kW): 110.3 Potenza Netta (Hp): 150 Cilindrata: 2354 cm³ Lunghezza gambo: Extra Lungo Peso a secco (Kg) : 217 Avviamento: Elettrico Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG Tipo di comando: A distanza Assetto e sollevamento motore: Elettrico Altezza specchio di poppa (mm): 508 Lunghezza (mm): 845 Larghezza (mm): 580 Altezza (mm): 1665 Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm Marca Motore: Honda Tipo Motore: DOHC, 4 tempi Numero cilindri: 4 Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000 Sistema di raffreddamento: Acqua Capacità di carica della batteria (A): 40 Sistema di scarico: Mozzo dell'elica Rotazione dell'elica: Controrotante
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Le immagini sono puramente indicative.
* Immagini e dati tecnici non impegnativi. Si prega sempre di consultare la scheda tecnica rilasciata dal costruttore. La Manel Service non si assume la responsabilità per eventuali modifiche apportate dal produttore o eventuali errori di battitura.
Potenza Netta (kW): 110.3 Potenza Netta (Hp): 150 Cilindrata: 2354 cm³ Lunghezza gambo: Extra Lungo Peso a secco (Kg) : 217 Avviamento: Elettrico Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG Tipo di comando: A distanza Assetto e sollevamento motore: Elettrico Altezza specchio di poppa (mm): 508 Lunghezza (mm): 845 Larghezza (mm): 580 Altezza (mm): 1665 Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm Marca Motore: Honda Tipo Motore: DOHC, 4 tempi Numero cilindri: 4 Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000 Sistema di raffreddamento: Acqua Capacità di carica della batteria (A): 40 Sistema di scarico: Mozzo dell'elica Rotazione dell'elica: Controrotante