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Gruppo elettrogeno MOSA GE 165 FSX

MOSA

Nuovo prodotto

Potenza massima Trifase: 134.4 KW
Potenza uso continuo Trifase: 122.4 KW
Carburante: Diesel
Tensione: 400 V
Frequenza: 50 Hz
Motore: FPT (IVECO) NEF67 TE1F
Avviamento: Elettrico
Consumo: 26.5 Lt/h al 75% del carico
Lunghezza: 3750 mm
Larghezza: 1400 mm
Altezza: 2030 mm
Peso: 2700 Kg
Supersilenziato
AVR

Maggiori dettagli

MOSA GE 165 FSX Visualizza ingrandito

Caratteristiche tecniche
Tipo fase Trifase
Potenza massima trifase (KW) 134.4
Potenza uso continuativo trifase (KW) 122.4
Potenza massima trifase (KVA) 168
Potenza uso continuativo trifase (KVA) 153
Carburante Diesel
Frequenza (Hz) 50
Tensione (V) 400
Motore FPT (IVECO) NEF67 TE1F, 4 tempi common rail, turbo-aftercooler
Normativa Emissioni Stage 3A
Giri motore (giri/min) 1500
Avviamento Elettrico
Cilindrata (cm³) 6700
Numero cilindri 6
Raffreddamento Acqua
Iniezione Diretta
Alternatore Sincrono trifase, autoeccitato, autoregolato, senza spazzole
Capacità serbatoio carburante (L) 425
Consumo (L/h) 26.5 al 75% del carico
Autonomia (h) 16 al 75% del carico
Potenza acustica 93 dB(A)
Pressione acustica 68 dB(A)
Lunghezza (mm) 3750
Larghezza (mm) 1400
Altezza (mm) 2030
Peso a secco (Kg) 2700
Silenziato
Super silenziato
Tipo di prodotto Gruppo elettrogeno
Quadro di commutazione ATS Opzionale
Regolatore di tensione AVR
Marca Motore FPT Iveco

* I dati riportati sono forniti dal produttore, ManelService non si assume nessuna responsabilità per eventuali valori non corretti. Prendere visione della scheda tecnica del produttore in allegato.

Dettagli

Gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX 134,4 KW

Gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX trifase da 134,4 KW con motore Iveco alimentato a diesel. Il gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX è dotato di avviamento elettrico. L'alternatore del gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX è sincrono, trifase, autoeccitato, autoregolato, senza spazzole con isolamento in classe H con regolatore di tensione AVR. Questo gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX è compatto e comodo da manovrare e da trasportare grazie alle sue dimensioni compatte, con un peso di 2700 Kg oltre che al pratico basamento forcabile. Gruppo elettrogeno con cofanatura per ridurre le emissioni acustiche che lo rende supersilenziato.
Il gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX con serbatoio da 425 litri ha un consumo di carburante di 26,5 litri/ora al 75% del carico per un'autonomia di 16 ore.

Specifiche tecniche:
Potenza massima Trifase: 134.4 KW
Potenza uso continuo Trifase: 122.4 KW
Carburante: Diesel
Tensione: 400 V
Frequenza: 50 Hz
Motore: FPT (IVECO) NEF67 TE1F
Avviamento: Elettrico
Consumo: 26.5 Lt/h al 75% del carico
Lunghezza: 3750 mm
Larghezza: 1400 mm
Altezza: 2030 mm
Peso: 2700 Kg
Supersilenziato
AVR

Gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX - Motore diesel Iveco avviamento elettrico - Alternatore trifase - Potenza trifase 153 kVA (122.4 kW)

Caratteristiche:
- Regolazione elettronica della tensione AVR
- Basamento a tenuta in grado di contenere eventuali perdite dei liquidi presenti nel motore evitando l'inquinamento ambientale
- Pompa estrazione olio
- Pre-filtro carburante con decantatore acqua
- Grandi porte di accesso per consentire una facile manutenzione (sostituzione filtri aria, olio, carburante)
- Due ganci di sollevamento centrali
- Pannello di comando con centralina di controllo digitale in versione Automatica o Manuale
- Predisposizione per una vasta gamma di allestimenti
- Supersilenziato
- Conforme alle direttive CE per rumore e sicurezza

Se stai cercando un altro prodotto come il gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX allora puoi consultare sul nostro catalogo altri gruppi elettrogeni terrestri.

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    pagamenti sicuri
    esperienza
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    Tipo fase Trifase
    Potenza massima trifase (KW) 134.4
    Potenza uso continuativo trifase (KW) 122.4
    Potenza massima trifase (KVA) 168
    Potenza uso continuativo trifase (KVA) 153
    Carburante Diesel
    Frequenza (Hz) 50
    Tensione (V) 400
    Motore FPT (IVECO) NEF67 TE1F, 4 tempi common rail, turbo-aftercooler
    Normativa Emissioni Stage 3A
    Giri motore (giri/min) 1500
    Avviamento Elettrico
    Cilindrata (cm³) 6700
    Numero cilindri 6
    Raffreddamento Acqua
    Iniezione Diretta
    Alternatore Sincrono trifase, autoeccitato, autoregolato, senza spazzole
    Capacità serbatoio carburante (L) 425
    Consumo (L/h) 26.5 al 75% del carico
    Autonomia (h) 16 al 75% del carico
    Potenza acustica 93 dB(A)
    Pressione acustica 68 dB(A)
    Lunghezza (mm) 3750
    Larghezza (mm) 1400
    Altezza (mm) 2030
    Peso a secco (Kg) 2700
    Silenziato
    Super silenziato
    Tipo di prodotto Gruppo elettrogeno
    Quadro di commutazione ATS Opzionale
    Regolatore di tensione AVR
    Marca Motore FPT Iveco

    Gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX 134,4 KW

    Gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX trifase da 134,4 KW con motore Iveco alimentato a diesel. Il gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX è dotato di avviamento elettrico. L'alternatore del gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX è sincrono, trifase, autoeccitato, autoregolato, senza spazzole con isolamento in classe H con regolatore di tensione AVR. Questo gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX è compatto e comodo da manovrare e da trasportare grazie alle sue dimensioni compatte, con un peso di 2700 Kg oltre che al pratico basamento forcabile. Gruppo elettrogeno con cofanatura per ridurre le emissioni acustiche che lo rende supersilenziato.
    Il gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX con serbatoio da 425 litri ha un consumo di carburante di 26,5 litri/ora al 75% del carico per un'autonomia di 16 ore.

    Specifiche tecniche:
    Potenza massima Trifase: 134.4 KW
    Potenza uso continuo Trifase: 122.4 KW
    Carburante: Diesel
    Tensione: 400 V
    Frequenza: 50 Hz
    Motore: FPT (IVECO) NEF67 TE1F
    Avviamento: Elettrico
    Consumo: 26.5 Lt/h al 75% del carico
    Lunghezza: 3750 mm
    Larghezza: 1400 mm
    Altezza: 2030 mm
    Peso: 2700 Kg
    Supersilenziato
    AVR

    Gruppo elettrogeno MOSA GE165 FSX - Motore diesel Iveco avviamento elettrico - Alternatore trifase - Potenza trifase 153 kVA (122.4 kW)

    Caratteristiche:
    - Regolazione elettronica della tensione AVR
    - Basamento a tenuta in grado di contenere eventuali perdite dei liquidi presenti nel motore evitando l'inquinamento ambientale
    - Pompa estrazione olio
    - Pre-filtro carburante con decantatore acqua
    - Grandi porte di accesso per consentire una facile manutenzione (sostituzione filtri aria, olio, carburante)
    - Due ganci di sollevamento centrali
    - Pannello di comando con centralina di controllo digitale in versione Automatica o Manuale
    - Predisposizione per una vasta gamma di allestimenti
    - Supersilenziato
    - Conforme alle direttive CE per rumore e sicurezza

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