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CGM 150VO - APERTO CON CENTRALINA AUTOMATICA

CGM

CGM 150VO APERTO AUTOMATICO

Nuovo prodotto

Potenza massima Trifase: 134 KW
Potenza uso continuo Trifase: 120 KW
Potenza massima Trifase: 167 KVA
Potenza uso continuo Trifase: 150 KVA
Frequenza: 50 Hz
Tensione: 400 V + N
Corrente A: 217 A
Fattore di potenza cos: 0.80

Protezione elettrica: IP44

Motore: VOLVO PENTA TAD731GE
Carburante: Diesel
Cilindrata cc: 7150 cc
Giri motore: 1500 giri/min
Alesaggio x corsa: 108 x 130 mm
Aspirazione: Turbo
Regolatore velocità: Elettronico
Numero e disposizione cilindri: 6 in linea
Sistema di raffreddamento: Acqua

Avviamento: Elettrico
Alternatore: MARELLI MOTORI / MECC ALTE Senza spazzole
Poli : 4
Regolatore di tensione: AVR
Consumo: 25.8 Lt/h al 75% del carico / 34.3 Lt/h al 100% del carico
Capacità serbatoio: 250 Lt
Autonomia: 9.7 h al 75% del carico
Lunghezza: 2400 mm
Larghezza: 1100 mm
Altezza: 2250 mm
Peso: 1650 Kg

Maggiori dettagli

CGM 150VO - APERTO CON CENTRALINA AUTOMATICA 1 Visualizza ingrandito

Caratteristiche tecniche
Tipo fase Trifase
Potenza massima trifase (KW) 134
Potenza uso continuativo trifase (KW) 120
Potenza massima trifase (KVA) 167
Potenza uso continuativo trifase (KVA) 150
Carburante Diesel
Frequenza (Hz) 50
Tensione (V) 400
Motore VOLVO TAD731GE, aspirazione turbo intercooled
Giri motore (giri/min) 1500
Regolatore di giri Elettronico
Avviamento Elettrico
Cilindrata (cm³) 7150
Numero cilindri 6
Disposizione cilindri In linea
Raffreddamento Acqua
Alternatore Marelli, senza spazzole
Numero poli 4
Grado di protezione IP44
Alesaggio per corsa (mm) 108 x 130
Capacità serbatoio carburante (L) 250
Consumo (L/h) 25.8
Autonomia (h) 9.7
Lunghezza (mm) 2400
Larghezza (mm) 1100
Altezza (mm) 2250
Peso a secco (Kg) 1650
Silenziato No
Super silenziato No
Quadro di commutazione ATS Opzionale
Regolatore di tensione AVR
Marca Motore Volvo

* I dati riportati sono forniti dal produttore, ManelService non si assume nessuna responsabilità per eventuali valori non corretti. Prendere visione della scheda tecnica del produttore in allegato.

Dettagli

Questi gruppi elettrogeni sono allestiti con motori diesel Lombardini, Kohler, Perkins, Fpt, Doosan, Deutz, Volvo, ad avviamento elettrico con batteria, accoppiamento a mezzo campana e giunto lamellare, montati su base fissa, con interposizione di supporti antivibranti, serbatoio carburante incorporato nel basamento.
Quadro elettrico per comando manuale, fissato sul gruppo, con la seguente strumentazione: interruttore magnetotermico di protezione, voltmetro, 1 o 3 amperometri (a seconda delle potenza), contaore, frequenzimetro, chiave di avviamento, segnalazione ottica per bassa pressione olio, alta temperatura acqua, dinamo carica batteria, minimo livello combustibile, con arresto automatico in caso di anomalie, presa o morsettiera utilizzo.
A richiesta: quadri automatici, carrelli traino lento o veloce (da immatricolare), cofani di protezione, cofani insonorizzati, allestimenti speciali.

Le immagini sono puramente indicative.

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    spedizioni
    pagamenti sicuri
    esperienza
    certificazioni
    Tipo fase Trifase
    Potenza massima trifase (KW) 134
    Potenza uso continuativo trifase (KW) 120
    Potenza massima trifase (KVA) 167
    Potenza uso continuativo trifase (KVA) 150
    Carburante Diesel
    Frequenza (Hz) 50
    Tensione (V) 400
    Motore VOLVO TAD731GE, aspirazione turbo intercooled
    Giri motore (giri/min) 1500
    Regolatore di giri Elettronico
    Avviamento Elettrico
    Cilindrata (cm³) 7150
    Numero cilindri 6
    Disposizione cilindri In linea
    Raffreddamento Acqua
    Alternatore Marelli, senza spazzole
    Numero poli 4
    Grado di protezione IP44
    Alesaggio per corsa (mm) 108 x 130
    Capacità serbatoio carburante (L) 250
    Consumo (L/h) 25.8
    Autonomia (h) 9.7
    Lunghezza (mm) 2400
    Larghezza (mm) 1100
    Altezza (mm) 2250
    Peso a secco (Kg) 1650
    Silenziato No
    Super silenziato No
    Quadro di commutazione ATS Opzionale
    Regolatore di tensione AVR
    Marca Motore Volvo

    Questi gruppi elettrogeni sono allestiti con motori diesel Lombardini, Kohler, Perkins, Fpt, Doosan, Deutz, Volvo, ad avviamento elettrico con batteria, accoppiamento a mezzo campana e giunto lamellare, montati su base fissa, con interposizione di supporti antivibranti, serbatoio carburante incorporato nel basamento.
    Quadro elettrico per comando manuale, fissato sul gruppo, con la seguente strumentazione: interruttore magnetotermico di protezione, voltmetro, 1 o 3 amperometri (a seconda delle potenza), contaore, frequenzimetro, chiave di avviamento, segnalazione ottica per bassa pressione olio, alta temperatura acqua, dinamo carica batteria, minimo livello combustibile, con arresto automatico in caso di anomalie, presa o morsettiera utilizzo.
    A richiesta: quadri automatici, carrelli traino lento o veloce (da immatricolare), cofani di protezione, cofani insonorizzati, allestimenti speciali.

    Le immagini sono puramente indicative.

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