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VTE PAGURO 5000 Gruppo Elettrogeno Marino 5 kVA 50 Hz

VOLPI TECNO ENERGIA

PAGURO 5000 50 Hz

Nuovo prodotto

Carburante: Diesel
Giri motore (giri/min): 3000
Tipo fase: Monofase
Potenza continuativa monofase (KVA): 5
Frequenza (Hz): 50
Tensione (V): 230
Motore: Farymann 18W
Avviamento: Elettrico
Silenziato: Supersilenziato 53 dB(A)
Raffreddamento: Diretto con acqua di mare
Peso a secco (Kg): 83
Lunghezza (mm): 550
Larghezza (mm): 320
Altezza (mm): 520

Maggiori dettagli

VTE PAGURO 5000 Visualizza ingrandito

Caratteristiche tecniche
Tipo fase Monofase
Potenza uso continuativo monofase (KW) 4
Potenza uso continuativo monofase (KVA) 5
Carburante Diesel
Frequenza (Hz) 50
Tensione (V) 230
Motore FARYMANN 18W
Giri motore (giri/min) 3000
Avviamento Elettrico
Numero cilindri 1
Raffreddamento Acqua mare
Alternatore Sincrono, senza spazzole
Consumo (L/h) 0.35
Pressione acustica 52 dB(A)
Lunghezza (mm) 550
Larghezza (mm) 320
Altezza (mm) 520
Peso a secco (Kg) 83
Silenziato
Super silenziato

* I dati riportati sono forniti dal produttore, ManelService non si assume nessuna responsabilità per eventuali valori non corretti. Prendere visione della scheda tecnica del produttore in allegato.

Dettagli

I gruppi elettrogeni per la nautica di VTE sono punto di riferimento del mercato per l’ottimale rapporto tra prestazioni, silenziosità e dimensioni ridotte. 
La gamma PAGURO è molto vasta per soddisfare ogni esigenza di potenza e prestazioni, per barche a vela e a motore.

Silenziosi
Sia il motore che l’alternatore dei generatori Paguro vengono raffreddati ad acqua: non avendo bisogno di ventilazione per il raffreddamento, il rumore viene drasticamente ridotto. In più, il guscio esterno presenta un’unica piccola apertura per l’entrata dell’aria comburente con un percorso a labirinto che impedisce l’uscita del rumore; l’involucro esterno è realizzato in vetroresina rinforzata multistrato e rivestito in neoprene ad alta densità per il massimo isolamento acustico.

Leggeri e compatti
Ogni prodotto della gamma Paguro è ideato, progettato e costruito con componenti ad hoc per ridurre gli ingombri e sfruttare gli spazi vuoti all’interno. Grazie alla tecnologia VTE, ogni generatore Paguro è il più compatto a parità di prestazioni energetiche.

Sicuri
I generatori VTE sono muniti di spie di allarme e di indicatore di carico a colonnina luminosa con LED per un’immediata valutazione della potenza erogata. Si arrestano automaticamente in caso di bassa pressione dell’olio o sovratemperatura.

Immagini e dati tecnici non impegnativi.

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    Tipo fase Monofase
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    Carburante Diesel
    Frequenza (Hz) 50
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    Motore FARYMANN 18W
    Giri motore (giri/min) 3000
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    Numero cilindri 1
    Raffreddamento Acqua mare
    Alternatore Sincrono, senza spazzole
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    Pressione acustica 52 dB(A)
    Lunghezza (mm) 550
    Larghezza (mm) 320
    Altezza (mm) 520
    Peso a secco (Kg) 83
    Silenziato
    Super silenziato

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    La gamma PAGURO è molto vasta per soddisfare ogni esigenza di potenza e prestazioni, per barche a vela e a motore.

    Silenziosi
    Sia il motore che l’alternatore dei generatori Paguro vengono raffreddati ad acqua: non avendo bisogno di ventilazione per il raffreddamento, il rumore viene drasticamente ridotto. In più, il guscio esterno presenta un’unica piccola apertura per l’entrata dell’aria comburente con un percorso a labirinto che impedisce l’uscita del rumore; l’involucro esterno è realizzato in vetroresina rinforzata multistrato e rivestito in neoprene ad alta densità per il massimo isolamento acustico.

    Leggeri e compatti
    Ogni prodotto della gamma Paguro è ideato, progettato e costruito con componenti ad hoc per ridurre gli ingombri e sfruttare gli spazi vuoti all’interno. Grazie alla tecnologia VTE, ogni generatore Paguro è il più compatto a parità di prestazioni energetiche.

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    I generatori VTE sono muniti di spie di allarme e di indicatore di carico a colonnina luminosa con LED per un’immediata valutazione della potenza erogata. Si arrestano automaticamente in caso di bassa pressione dell’olio o sovratemperatura.

    Immagini e dati tecnici non impegnativi.

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